El Plan de Conectividad Austral tiene contemplado un plazo de implementación al mediano y largo plazo (2015-2020) con una primera fase de desarrollo de estudios y ejecución de obras  que culmina el año 2011.

La primera fase aborda los estudios y obras que permiten mejorar el servcio de transporte marítimo,fluvial y lacustre en localidades aisladas y dotar de nueva inffraestuctura portuaria a la zona austral para menjoprar las condiciones actuales de seguridad y tiempos de desplazamiento y espera. Compleenmtariamente, se avanza en el términos de la Pavimentación de la ruta 7 entre Coyhaique y Chaitén; el desarrollo de los estudios de ingeniería para completar la construcción de la ruta 7 en la Provincia de Palena, Región de Los Lagos, y el mejoramiento de esta en la provincia de Capitán Prat en la Región de Aysén.

En materia aeroportuaria, se continúa con los trabajos de conservación de aeródromos en todas las regiones australes y en el desarrollo de estudios de ingeniería para el mejoramiento y construcción de nuevos aeródromos.

Para el mediano Plazo, se contempla el inicio de las etapas de ejecución para completar la construcción de la ruta 7 en Palena y el mejoramiento de esta ruta en la provincia de Capitán Prat, así como la construcción de nuevos aeródromos. Se contempla también la finalización de la pavimentación de la ruta 7 entre Coyhaique y Chaitén y la ruta estructurante longitudinal en tierra del fuego entre Cerro Sombrero y Onaissin, así como el iicio del mejoramineto de la red transversal y la continuación del camino estancia Vicuña-Yendegaia.

Para el año 2020, se contempla la finalización de las obras de mejoramiento de la ruta 7 en la Provincia de capitán Prat, Región de Aysén; la finalización de la apertura del camino Estancia Vicuña-Yendegaia en Tierra del Fuego y el inicio del primer tramo de la Ruta 7 en Pumalín, provicia de Palena, entre Leptepu y Huinay, en combinación con Transbordos Marítimos operando a través de contratos Plurianuales y/o Concesión.